Nimetatud vool | 16A, 32A, 40A, 50A, 70A, 80A |
Tööpinge | AC 120V / AC 240V |
Isolatsioonitakistus | >1000MΩ (DC 500V) |
Pinget taluma | 2000V |
Kontakti takistus | 0,5 mΩ Max |
Terminali temperatuuri tõus | < 50K |
Töötemperatuur | -30°C~+50°C |
Seotud sisestusjõud | >45N<80N |
Löögi sisestamise jõud | >300N |
Veekindel kraad | IP55 |
Leegiaeglustav klass | UL94 V-0 |
Sertifitseerimine | TUV, CE heakskiidetud |
6 või 32 amprine laadimiskaabel: mis vahe on?
Kuna erinevate nutitelefonide jaoks on olemas erinevad laadijad, on erinevatele elektrisõidukitele sarnaselt erinevad laadimiskaablid ja pistikutüübid.Õige elektrisõiduki laadimiskaabli valimisel on olulised konkreetsed tegurid, näiteks toide ja amprid.Voolutugevus on elektrisõiduki laadimisaja määramisel ülioluline;mida suurem on amprid, seda lühem on laadimisaeg.
Erinevus 16-ampriliste ja 32-ampriliste laadimiskaablite vahel:
Tavaliste avalike laadimisjaamade standardvõimsused on 3,6 kW ja 7,2 kW, mis vastavad 16- või 32-amprisele toiteallikale.32-amprine laadimiskaabel on paksem ja raskem kui 16-amprine laadimiskaabel.Siiski on oluline, et laadimiskaabel tuleks valida vastavalt auto tüübile, sest peale toiteallika ja voolutugevuse on muude tegurite hulgas ka EV laadimisaeg;auto mark ja mudel, laadija suurus, aku mahutavus ja EV laadimiskaabli suurus.
Näiteks elektrisõiduk, mille sisseehitatud laadija on võimsusega 3,6 kW, võtab vastu ainult kuni 16 A voolu ja isegi kui kasutatakse 32 A laadimiskaablit ja see on ühendatud 7,2 kW laadimispunktiga, siis laadimiskiirus ei muutu suurenenud;see ei vähenda ka laadimisaega.3,6 kW laadija täielikuks laadimiseks kulub 16-amprise laadimiskaabliga peaaegu 7 tundi.